山东汽车工业地理鲁造汽车哪家强(2)

除山东特车以外，在临沂高新技术产业开发区还有一家山东中通飞燕汽车有限公司，多年来一直从事客车、专用车、医疗特种车的生产和销售，其生产的医疗特种车备受青睐。

值得一提的是，在山东还有多家生产特种车的企业名气也不小，其中位于淄博的山东长运特种车辆制造有限公司以低温容器、常温容器、液化气体汽车罐车、低温液体汽车为主。

山东普天鲁威特种汽车有限公司，具有10年的路政专用执法车和最高人民法院死刑注射执行车的集成经验，最高人民法院定点企业。

山东铁马特种车辆制造有限公司则以公路绿化喷洒车、大牲畜专用运输车、野营住宿车为主。

新能源汽车急需赶超

目前,新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业加快融合,汽车产品向新能源、轻量化、智能网联的方向快速发展,正从交通工具向大型移动智能终端、储能单元和数字空间转变。

相比于传统燃油汽车,新能源汽车的核心技术主要体现在电池、电机、电控等领域,其他零部件基本与传统汽车重合。但目前,在新能源汽车核心零部件领域,山东省还没有像传统燃油车那样的优势。以氢能源电池企业数量为例,根据业内数据,截至2017年12月,山东省相关企业数量远远落后于江苏、上海、北京、广东、浙江、辽宁等省市。

而新能源整车制造领域,山东省目前唯一一家获得由国家发改委批复的新能源纯电动乘用车生产资质的车企就是山东丽驰新能源汽车有限公司（简称山东丽驰）。

这家坐落于德州陵城的车企成立于2011年1月，以生产四轮低速电动车为主业，在山东这个低速电动车生产大省，丽驰、雷丁都属同行业第一梯队。

▲福田汽车创始人王金玉。

最新消息称，虽然早在2017年8月1日就拿到生产资质，却已经超过12个月迟迟未生产，最近却被工业和信息化部点名批评。

据相关人士透露，在山东丽驰获得相应资质后，将按计划开展专用汽车以及新能源专用汽车的相关产品的申报准备工作，但工作计划中的不确定性因素众多，其中主要受制于资金、环保以及交通的压力。此次“点名”是否会对其后续发展产生影响，同样值得关注。

雷丁集团成立于2008年，总部位于潍坊，是全国产销规模最大的电动汽车企业，在山东拥有占地1480亩的整车生产基地、1200亩配套产业园。

最新资料显示，雷丁集团投建200亿元兴建的新能源汽车项目却在西安咸阳。

数据显示，山东目前拥有各类新能源汽车生产企业90多家，今年1至7月份，全省各类新能源汽车产量达到近20万辆，这个数据虽说和广东、江浙比起来还存在着一定差距，但是近几年来，山东在新能源汽车的关键技术上还是取得了一定突破。

烟台奥特姆新能源汽车公司开发的新型电池，能让车主在家里自行充电。青岛特来电新能源汽车公司首创的电动汽车智能充电系统，也颠覆了传统的充电桩模式。

不过，随着新能源汽车的加速发展，山东还是难掩空心化的尴尬。核心零部件环节的欠缺一直是最大短板，充电慢、续航能力差仍然是制约消费者接受电动汽车的另一因素。

山东省经信委原副主任王信也曾表示,省内电动车生产企业需要积极提升产品研发生产能力,主动向新能源汽车方向转型。

文章来源：《中国历史地理论丛》 网址: http://www.zglsdllc.cn/qikandaodu/2021/0708/562.html