对话葛剑雄:从商於古道看历史地理(2)

来源:中国历史地理论丛 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-03-11
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摘要:尽管这样,我刚才讲为什么元朝开始要把陕南要划归西安管辖呢?就是他希望打破南北之间一道天然的屏障。因为从元朝以后,明朝清朝,中国的行政中心

尽管这样,我刚才讲为什么元朝开始要把陕南要划归西安管辖呢?就是他希望打破南北之间一道天然的屏障。因为从元朝以后,明朝清朝,中国的行政中心都在北方,所以为防止南方游离北方控制,就要打破南北之间这个界限。相反,如果把秦岭以南另外归一个行政区,比如归到汉中或者归到四川,那么南方就可以形成完整的地域跟北方对抗。现在的话他跨过秦岭控制着这一块,一旦必要的时候,利用这一块来控制南方。

我们历史地理学界,从我的老师谭其骧先生到其他学者都研究过这个问题,就是中国古代划分行政范围并不是完全根据自然情况,所谓山川形便,而是故意使它犬牙交错,这样特别是政权在北方的话,使得南方没有完整的天然防线。这个办法最早汉高祖就用了,当时他规定这个长沙国,就是今天湖南这里跟广东广西那个南越之间,要使它犬牙交错,而不是一个完整的地理,这样就使北方有突出到南方的各个控制点,我想商於古道这块地方在当时楚国秦国之间有这么一个战略的地位。

夏骏:

商於古道也被称为武关道。武关,古晋楚、秦楚 国界出入检查处,位于陕西省商洛市丹凤县东武关河的北岸,与函谷关、萧关、大散关并成称“秦之四塞”。武关历史悠久,远在春秋时就已经有建置,战国时武关道上烽烟迭起,丹阳、蓝田两次战役,秦大败楚军,秦始皇统一六国后,曾五次出巡全国各地,其中两次经过武关道。

刘邦与项羽相约分别进取咸阳,刘邦西征,先后攻取了洛阳周边一些地区,企图夺取洛阳经潼关入关中,后被洛阳郡县兵出城迎击大败南逃,在得到郦食其为代表的地方豪强支持后改变策略,转走武关道入关中,经过几个月的转战,于公元前207年10月进至咸阳郊外,于蓝田大破秦军,秦王子婴向刘邦投降,秦朝灭亡。选择武关道成为一个极为关键的军事决策,后人甚至有说法:西汉兴于武关道。

作为商於古道上的一个重要关口,如何认识武关的重要性?

葛剑雄:

武关重要性的显现也是有一个过程的,因为它当初并不是主要的,主要的是函谷关。

当时在春秋战国时期对关中主要的威胁是来自东方,所以函谷关是处于主要控制位置的。那么到了汉武帝的时候,武关主要就不是控制东方,而是控制南方,当南方对关中不构成威胁的时候,这个武关没有什么太大的重要性。另外它对东方来讲,是一个次要的道路,但是有的时候能够发挥突然袭击的作用。比如说刘邦当时跟项羽约好一起进关,项羽是从函谷关正面走,那么刘邦从南阳盆地通过武关一下子进入咸阳了。

夏骏:

商於古道的交通体系中,丹江是一个重要角色。尤其是古代经济通道中,水运成本低,载重量大,是极为重要的交通资源。丹江发源于陕西省商洛区西北部的秦岭南麓,流经陕西省、河南省、湖北省,在湖北省丹江口市与汉江交汇,注入今天的丹江口水库。丹江是汉江最长的支流,而汉江又是长江最长的支流。历史上丹江航运发达,也是古代连接长江流域与黄河流域的重要通道,明清两朝是丹江航运的黄金时代。

丹江水系在交通方面扮演的角色如何评论?

葛剑雄:

在当时的水运条件下,丹江下来,主要是经汉水,那汉水就往南了。所以它跟渭河就不同,渭河主要沟通长安。

那么丹江在历史上它往东面就便于水运。

但是这一带陆路运输并不方便,山路崎岖,所以这一带比如郧阳,今天十堰市周围这一带,曾经在历史上,专门用来禁锢那些政治上敌对势力,比如一个造反的或者怀疑他造反的王子亲王,就把他放到这个交通不便的地方容易控制,关到这个地区是因为这里周围都是大山他出不来。如果他利用水路的话,那里的水路往往有些地方要通过险滩,只有进入汉水以后才比较平缓,但是他的方向是远离政治中心的,所以不构成威胁。丹江这个地方,从我们今天来讲,从水利来讲很重要。在古代的话,你看那个水运包括现在丹凤的一个码头,叫龙驹寨,主要是水运,水运是往下游,通过它沟通南方,主要是起这个作用,所以对南方来讲,这水运是方便的,主要是沟通汉江、长江,但是对北方而言,特别是对关中平原来,通过水路过去并不方便。

文章来源:《中国历史地理论丛》 网址: http://www.zglsdllc.cn/zonghexinwen/2021/0311/487.html



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